- 面积: 21373 m²
- 项目年份: 2019
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摄影师:Petra Appelhof
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厂家: AutoDesk, Boldit, Geelen Beton, Glasdesign, Mohringer Liften, N&S, OBI, Van Ginkel
本项目文字描述由建筑师提供（译者：刘箫扬）
乌得勒支的城市改造开发的中心，是新建的全世界最大的自行车停车场，此开发重新连接了扩建的火车站和乌得勒支的城市历史中心。在这个标志性的天棚下面，一个升离地面又有活力的公共空间吸引着游客的到来。通过严格的重新梳理物流和在一层禁止几乎所有的机动车，再加上由一些新的多功能建筑排列，一个宽阔的绿色行走大道直接连接了通往城市大教堂和城市文化中心。在大道的中间，在抬高的广场下面，一个三层的能容纳一万两千五百辆自行车的停车场宣告了一种未来的可持续交通流动性。
也许自行车穿越的可能性是世界上第一个，概念是速度和安全。这里的空间规划让行人和骑行者能够在靠近车站入口的时候就会本能地分开。一个数字化系统能够引导骑行者快速地去到空地。停车场可以同公共交通的磁卡共同使用，方便又快捷。楼梯井和隧道能够直接通向抬高的广场，火车站主楼和月台。电梯井由玻璃天井包围，确保了良好的定位和充足的日照。使用像混凝土、钢筋和木头这样的耐用性材料，并且这个停车场已经赢得“Betonprijs 2017”，一个由混凝土材料机构创立的至高荣誉奖项。
用于支撑这个巨大的天棚的三根混凝土支柱向下延伸至停车场。这些喇叭状的支柱在地面是直径五米长的圆形，到了顶部变形为直径一米二长，并且每一根支柱都是单独浇灌。环境保护是这个开发项目的出发点之一：自行车公园是为了让更多的居民和通勤者能够代替机动车去使用自行车和公共交通做为出行方式而建。这种行为改变能够最少减少95%的二氧化碳排放。有效空间的使用率非常高并且是可持续的：三层楼的自行车停车场位于抬高的广场下方。乌得勒支城市从中得到许多好处：一个拥有壮观的自行车停车场的更好的公共空间并且能同时满足更多的商业开发。
所有这些旧车站上的开发项目都没有增加更多的污染转化。玻璃屋顶下的天井和外围墙的大型窗户带来的光线，再加上LED灯光的设置，让停车场里的日照效果达到最大化。停自行车的区域是由耐用型材料建造，比如混凝土，钢筋和木头。在这些材料的衬托下，一个温馨又亲近的环境由然而生，创造一种社会安全的感觉。为了创造一个有活力并且很友好的城市中心，乌得勒支采取了以下的行动：更多的不太大的街道取代了高速公路，同样让一种新的公共街区和广场进入到乌得勒支的中央车站，同时增设一个可以容纳一万三千五百辆自行车的世界纪录的自行车停车场。
这条新的行人大道有一个轻微的倾斜，这样会使人更多的聚焦到新的火车站。它抬高了六米的高度，拓宽至一个广场的区域，这个广场就是火车站和商场的入口之处。一个巨大的标志性的天棚标记了这个广场的区域和确保了干燥不潮湿的交叉路口。这个开发项目的所有使用者都同样喜欢这里，因为不管是要去赶火车还是要往城里走，这里都能确保快速、安全又方便的出入方式。这个项目给城市增添了刺激又惊喜的建筑尺度。在停车场中骑行成为一种特殊的体验。
